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两江御园
住宅建筑面积32.50万平米，住宅占地面积18.30万平米，小区住宅容积率为1.10，容积率较低，住宅居住体验较好。楼盘已经竣工，预计可以短时间内交房，楼盘开发商是重庆两江新区置业发展有限公司。品牌隶属于两江置业、到家了，全国优质房企，服务有保障。
别墅G22户型面积约为400.85平，该户型在本市在售4室户型中面积较大，户型层高约为3.0米，标准层高设计。
4室比较适合改善型人群，5卫的设计，解决了抢卫生间的尴尬，同时也保证主人生活私密性。
南北通透，开窗后对流风可迅速为室内换上新鲜空气。厨卫全明，室内采光无死角，营造了清爽整洁空间氛围；户型采用双阳台设计，一南一北空间布局，南阳台阳光房适宜休闲娱乐，北阳台适宜摆放晾衣架及洗衣机，日常生活完美搭配。户型采用大阳台设计，采光及通风极佳。
项目所在的龙兴位于重庆东北部，地处滨河改善住区地段，西接两江大道，东临御临河。经盛兴大道30公里即可到达汽博区域，经渝宜高速，25公里可到达东环立交，距离新牌坊区域37公里。轨道4号线二期预计2020年通车，规划龙兴站距离项目约500米，能让业主便捷通达主城区域。
龙兴隧道顺利贯通，从龙兴到江北国际机场一隧即达。正逐渐兑现大城生活。重庆轨道交通4号线二期（唐家沱—石船）将于2022年开通运营，轨道4号线二期工程线路起于一期工程的终点站唐家沱站，穿过铁山坪后途经鱼嘴、复盛、龙兴至石船，建成后将更加方便主城区市民到龙兴的两江国际影视城、际华园、龙兴古镇等地方游玩，且方便在龙兴上班居住的市民来往主城区，方便业主的出行将更为通畅快捷。轨道15号线（在建中）连接新牌坊、西永等区域，建成通车后将畅达全城。
随着隧道顺利贯通、轨道规划落地，板块内的交通将更上一个层级。便捷的交通必定带来人流聚集，助力两江新区进一步加快产城融合步伐，同时也让龙兴生活进入便捷的轨道时代。
商业方面，区域内规划集中商业超过百万方，包括极限运动基地际华园，民国街已经开业，黄金嘉年华已经落地在建。
项目约1公里范围内的龙湖龙兴天街将于2022年底开业。龙兴天街约7.6万方体量，将带来一站式购物、休闲、体验式消费中心。每一座龙湖天街都凭借自身强大的市场吸引力和品牌号召力，给当地带来繁华之景，开业后，龙兴的商业配套将得到进一步完善。天街将首先满足龙兴片区正日益增多的居民、企事业人员、城市游客等人群的文化休闲消费所需，成为区域重要的商业中心。
环境方面，项目位于“两山一河”的自然城市生态带，铜锣山和明月山连绵蜿蜒，御临河静静流淌。区域内规划的公园绿地面积超过万亩，项目享有3大公园、3000亩的公园绿地环绕。
龙兴板块作为新兴板块，拥有良好的自然资源及开发前景，在公共配套先行以及汲取前期城市发展经验的条件下获得了更高的规划启点。纵观龙兴的商业形式可以很清晰的看到龙兴的商业内容涵盖文旅，极限娱乐，商超购物等全业态商业形式，将为区域内聚居人群提供一个全业态购物休闲娱乐基地。
从区域规划来看，龙兴是两江新区重点发展的产城融合区，城市建设是规划先行、配套先行、以产带住、以住带商、做到产城融合发展的良性循环，所以整个区域有强劲的产业基础。同时，建设中的“两江协同创新区”是两江新区的“硅谷”，和科学城同样量级。
目前，龙兴所在的龙盛现代生态新城已落户长安、北京现代、上汽通用五菱、金康新能源等4家整车企业和100多家汽车零部件企业；引进了重庆通航、零壹空间、天骄航空等项目，高端人才集聚。未来的龙兴将是两江新区中的先进制造产业带，重点发展汽车。
龙兴整体板块参考国际宜居城市规划设计理念，全区域严控建筑密度，整体容积率约1.5，统一建筑风貌与色彩，打造重庆的区域。沿御临河打造十公里景观带，御临河神似莱茵河，被誉为“流动的湖泊”，两岸都是低矮简洁的建筑，龙湖長滩原麓地处两山一河的龙兴生态带上，位于御临河畔，明月山与铜锣山之间，把家安在自然中。
龙兴板块是重庆向北发展的进程中，少有的一个规划配套先于地产开发的区域，得益于两江新区的战略支撑，“一带一路”建设中龙兴板块是作为“中新合作”建设的重点区域，从政策高度保证了龙兴未来的发展前景。此外，龙兴板块依照“一半山水，一半城”的打造模式，政策对于地块居住属性的限制也将从源头规划上提升板块的宜居性。
项目虽然远离主城，但自驾不堵车，还距离龙兴古镇、民国街等旅游地近。总的来说比较适合工作在龙兴片区的购房者居住，值得入手，对于在解放碑等核心区上班的购房者，即使自驾也远，需多考虑。
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活跃
还有现房吗？环境看着不错，很大气。
听某个朋友说这个小区挺不错呀，而且是独栋别墅，计划去看看
我们朋友买的绿城两江御园别墅，国企开发，这个楼盘品质确实很好，外立面都是纯干挂石材，很多楼盘都无法做到，重点是他们小区全是类独栋别墅，圈层纯粹，接触的都是政企单位高管，平时也能了解很多信息